nt@sw-steelwirerope.com    +86-513-83555312
Cont

سوالی دارید؟

+86-513-83555312

May 15, 2024

بازرسی ایمنی طناب سیمی

بازرسی سیم بکسل را می توان با توجه به شکل تجهیزات، میزان استفاده، محیط و نتیجه آخرین بازرسی به بازرسی روزانه، بازرسی منظم و بازرسی ویژه تقسیم کرد و بازرسی منظم می تواند بازرسی ماهانه یا سالانه برای تعیین شمارنده HD باشد. بدون واترمارک محتویات و الزامات بازرسی طناب سیمی در جدول 6 در زیر نشان داده شده است.

روش های خاص بازرسی به شرح زیر است

(1) سیم شکسته: تعداد سیم های شکسته در آمار پیچشی، از جمله سیم های شکسته خارجی و سیم های شکسته داخلی. اگر دو سیم شکسته روی یک سیم وجود داشته باشد، دوباره به عنوان آمار سیم شکسته محاسبه می شود. هر قسمت از سیم شکسته که بزرگتر از شعاع آن باشد باید به عنوان سیم شکسته تلقی شود.

(2) قوس و زمان اشتعال طناب سیم باید به گونه ای باشد که هیچ دسته سخت شده و هیچ جوشی وجود نداشته باشد. جوش ها باید به عنوان سیم شکسته در نظر گرفته شوند.

(3) بازرسی سیم بکسل روغن کاری سیم طناب باید در شرایطی که به خوبی روغن کاری شده باشد. با توجه به تست، سیم طناب خوب روغن کاری شده در فاصله پیچشی داخل سیم شکسته تا 10 درصد از تعداد کل سیم ها، تکرار خستگی و خمش تا 48500 بار و بدون روغن کاری با مشخصات مشابه سیم بکسل تنها 22500 بار، روانکاری قابل مشاهده از اهمیت است.

(4) سایش: تست سایش اساساً اندازه گیری شرایط سایش و قطر است.

دو نوع شرایط سایش وجود دارد: یکی سایش متحدالمرکز و دیگری سایش خارج از مرکز. سایش غیرعادی طناب های سیم عمدتاً در مورد تغییر کشش زمانی اتفاق می افتد که سیم بکسل متحرک تشک بزرگ و سنگینی نداشته باشد. به عنوان مثال، سیم طناب بالابر وینچ مکش الکترومغناطیسی این نوع سایش را خواهد داشت. اصطکاک خارج از مرکز و اصطکاک متحدالمرکز نیز به همین ترتیب استحکام طناب سیم را کاهش می دهد.

QQ20240422130934

QQ20240422130502

ارسال درخواست